Подбор шин для AUDI

AUDI
История
Audi началась с Августа Хорьха и превратилась из нескольких независимых компаний в мирового лидера премиум-сегмента, известного своими инновациями и спортивными достижениями.
Основание и название
В 1899 году немецкий инженер Август Хорьх (August Horch) основал свою первую автомобильную компанию Horch & Co.. Однако после разногласий с партнерами он покинул фирму и в 1910 году открыл новое предприятие. Так как он не мог повторно использовать свою фамилию в названии, сын одного из коллег предложил латинский перевод немецкого слова "horch" (повелительное наклонение от глагола "слушать") — "audi".
Четыре кольца Auto Union
Знаменитый логотип из четырех переплетенных колец появился в 1932 году и символизирует объединение четырех саксонских автопроизводителей в концерн Auto Union AG. Этими компаниями были:

Audi (инновации)
DKW (изобретательность, известна малолитражками и мотоциклами)
Horch (роскошь)
Wanderer (дух исследования)

Инновации и современность
После Второй мировой войны компания, штаб-квартира которой сейчас находится в Ингольдштадте (Бавария), была возрождена и позже поглощена концерном Volkswagen Group.
Ключевые вехи и инновации включают:

Слоган: В 1971 году появился знаменитый слоган «Vorsprung durch Technik» («Продвижение через технологии», или «Техническое превосходство»), впервые использованный для модели NSU Ro 80.
Quattro: В 1980 году Audi представила революционную систему постоянного полного привода Quattro, которая обеспечила автомобилям непревзойденное сцепление с дорогой и принесла множество побед в автоспорте (ралли, Ле-Ман).
Алюминиевый кузов: Audi A8, выпущенная в 1994 году, стала первым серийным автомобилем с полностью алюминиевым кузовом (Audi Space Frame), что снизило вес и повысило долговечность.
Расширение: В 1990-х годах Audi Group поглотила такие бренды, как Automobili Lamborghini, SEAT и британскую Cosworth Technology.
Электрификация: В настоящее время Audi активно инвестирует в разработку электрических и автономных автомобилей, а также планирует дебютировать в Формуле-1 с новым болидом.