Подбор шин для BMW
Кроссоверы
Седаны
Другие
История BMW — это путь от авиационных двигателей до «ультимативных машин для вождения».
Вот ключевые вехи:
1916: Начало. Официальная дата основания. Компания возникла из объединения производителей авиадвигателей Rapp Motorenwerke и Otto Flugmaschinenfabrik.
1923: Первый мотоцикл. После Первой мировой войны Германии запретили строить самолеты. BMW выпустила R 32 с оппозитным двигателем — эта компоновка стала визитной карточкой бренда.
1928: Первый автомобиль. BMW покупает завод в Айзенахе и начинает выпускать малолитражку Dixi (лицензионная копия британского Austin 7).
1936: Легенда 328. Родстер BMW 328 закрепил за маркой репутацию производителя быстрых и технически совершенных машин.
1959: Грань банкротства. После Второй мировой компания едва не была продана Mercedes-Benz. Положение спас успех микролитражки Isetta и инвестиции семьи Квандт.
1960-е: "Новый класс". Выпуск седана BMW 1500 в 1962 году сформировал современный имидж бренда: компактный, спортивный и премиальный.
1972: Подразделение M. Создано отделение BMW M, отвечающее за гоночные технологии и заряженные версии гражданских авто.
Современность: BMW владеет брендами Mini (с 1994) и Rolls-Royce (с 1998), активно развивает электролинейку BMW i.
Интересный факт: Логотип в виде сине-белого круга — это не вращающийся пропеллер, как принято считать, а стилизованный флаг Баварии.
Вот ключевые вехи:
1916: Начало. Официальная дата основания. Компания возникла из объединения производителей авиадвигателей Rapp Motorenwerke и Otto Flugmaschinenfabrik.
1923: Первый мотоцикл. После Первой мировой войны Германии запретили строить самолеты. BMW выпустила R 32 с оппозитным двигателем — эта компоновка стала визитной карточкой бренда.
1928: Первый автомобиль. BMW покупает завод в Айзенахе и начинает выпускать малолитражку Dixi (лицензионная копия британского Austin 7).
1936: Легенда 328. Родстер BMW 328 закрепил за маркой репутацию производителя быстрых и технически совершенных машин.
1959: Грань банкротства. После Второй мировой компания едва не была продана Mercedes-Benz. Положение спас успех микролитражки Isetta и инвестиции семьи Квандт.
1960-е: "Новый класс". Выпуск седана BMW 1500 в 1962 году сформировал современный имидж бренда: компактный, спортивный и премиальный.
1972: Подразделение M. Создано отделение BMW M, отвечающее за гоночные технологии и заряженные версии гражданских авто.
Современность: BMW владеет брендами Mini (с 1994) и Rolls-Royce (с 1998), активно развивает электролинейку BMW i.
Интересный факт: Логотип в виде сине-белого круга — это не вращающийся пропеллер, как принято считать, а стилизованный флаг Баварии.